通风空调系统中，在风机---般会设一个常开式电动防火阀，当防火阀熔断关闭时，70℃防烟防火阀供应商，联动关闭风机，避免风机在风道关闭后继续运行，起到保护风机的作用。地铁通风空调系统比较复杂，不同系统下常开式电动防火阀与风机的联动功能各不相同。
地铁工程常开式电动防火阀的定义：地铁工程常开式电动防火阀有两种：一种采用ff1编号，是常开式电动防烟防火阀，正常状态常开，电动操作，电动或手动复位，70°c熔断关闭防火阀，用于送、排风管道；另一种采用fp1编号，是常开式电动排烟防火阀，正常状态常开，电动操作，电动或手动复位，280°c熔断关闭防火阀，用于排烟管道或排风兼排烟管道。两种防火阀的区别在于熔断器的熔断温度不同。
车站大系统中，常开式电动防火阀熔断联动关闭风机的逻辑编程与通风小系统类似，只是由于风机与防火阀不一一对应，70℃防烟防火阀，且有多种火灾模式，70℃防烟防火阀生产厂家，对防火阀的操作及判断稍有不同。站厅公共区火灾时，关闭防火阀tk/fp1-i2，并加载程序持续判断tk/fp1-i1是否关闭；站台公共区火灾时，关闭防火阀tk/fp1-i1，并加载程序持续判断tk/fp1-i2是否关闭；当收到需程序判断的防火阀关---信号时，控制系统发出关hpf-i1、hpf-i2、kt-i1、kt-i2命令以实现防火阀熔断联动关闭风机的功能。
70℃防火阀，为常开阀门（平常为敞开状况）。
280℃防火阀，有常开和常闭两种状况。
防火阀为什么要分70℃和280℃？280℃为什么有常开和常闭两种状况呢？首先要先了解送风管道都有哪些，排风的管道又有哪些。
送风管道：通风体系里的送风管道和空调体系里的送风管道。
排风管道：通风体系里的排风管道和防排烟体系里的排烟管道。
送风管道里装置的就是70℃防火阀，为常开状况，当发作火灾，防火阀就会封闭，试想，都发作火灾了，70℃防烟防火阀报价，送风就是在运送氧气，只会让火越来越大，而70℃就是一个相对合理的试验规定值，过低有误封闭的可能，过高可能会增大火势。
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